Juhend

Logistika: esimesest veost valmis päevani

Neli sammu tühjast kontost planeeritud päevani. Iga sammu juures on pilt sellest, mida sa ekraanil päriselt näed. Esimene päev saab planeeritud umbes veerand tunniga.

Enne alustamist

  • Movira konto. Kui seda veel ei ole, kirjuta meile — seadistame konto ja saadame sisselogimislingi.
  • Sõidukite nimekiri koos numbrimärkidega. Ilma sõidukita saab vedusid sisestada, aga mitte planeerida.
  • Juhtide nimed. Juht seotakse sõidukiga plaanis; töögraafik on vabatahtlik ja selle saab hiljem juurde teha.
  • Paar päris vedu, mille peal proovida. Väljamõeldud aadressidega ei ole kaardil ja marsruudiarvutusel midagi peale hakata.

Samm 1

Sisesta esimene vedu

Vajuta „Uus tellimus". Vedu vajab kahte otsa — kust võetakse ja kuhu viiakse — ning kuupäeva. Klient, hind ja kliendi viide tulevad juurde siis, kui neid on. Nimekirjas on iga vedu ühel real: number, klient, mõlemad aadressid koos kuupäevadega, sõiduk ja juht, seis ja hind. Seisu ja kanali järgi saab filtreerida, terve nimekirja saab Excelina välja.

Tellimuste nimekiri: number, klient, pealelaadimine, mahalaadimine, sõiduk ja juht, seis, makse ja hind.
  • Seis liigub ise edasi, kui vedu planeeritakse ja juht ta teele võtab — käsitsi ei pea midagi ümber lülitama.
  • Korduvatele vedudele on „Regulaarsed veod": kirjelda kord ja süsteem teeb veod ise ette.
  • Klient võib tellimuse ka ise ära täita — jaga temaga avalikku vormi, mille vastus tuleb otse nimekirja.
  • Iga veo juures on jagamislink, millega klient näeb oma veo seisu ilma kontot tegemata.

Samm 2

Pane veod sõidukite peale

Plaan on koht, kus päev tekib. Ülemine riba „Planeerimata" hoiab vedusid, millel ei ole veel autot; lohista vedu sealt õige sõiduki rea ja kellaaja peale. Sõidukid on rühmitatud piirkondade kaupa, nii et lähedal olevad autod on kõrvuti. Ajatelg näitab päeva tunnitäpsusega — kaks kattuvat vedu on kohe näha, mitte alles siis, kui juht helistab. Kes tahab korraga rohkem päevi näha, lülitab kalendrivaate või kolme- ja seitsmepäevase vaate sisse.

Planeerimise ajatelg: sõidukid ridadena, päev tundidena, planeerimata veod eraldi ribana.
  • Puuteekraanil hoia sõrme hetk paigal ja alles siis lohista.
  • „Parim järjestus" laseb süsteemil peatused ise ritta panna — tulemust saab pärast käsitsi parandada.
  • „Ainult hõivatud" peidab tühjad autod ära, kui sõidukeid on palju.
  • Ühe sõiduki ühe päeva veod kogub kokku saateleht, mille saab PDF-i või Excelina välja võtta.

Samm 3

Kontrolli päev kaardil

Kaart näitab sama päeva teisiti: peatused joonena ja järjekorranumbritega. Siit on näha see, mida tabelist ei näe — kas auto sõidab kaks korda samast kohast läbi ja kas planeerimata vedu jääb kellegi tee peale. Planeerimata veod on paremal omaette loendis ja need saab kaardile juurde panna. Aadressid otsitakse üles jaokaupa; kui mõni alles otsib, ütleb kaart seda ise ja pärast uuesti laadimist on ta meeles.

Kaardivaade: peatused kaardil, marsruutide ja planeerimata vedude loend ning märkide seletus.
  • Katkendlik ring tähendab, et täpset aadressi ei leitud ja nõel näitab tänavat või linna.
  • Tuhm nõel on juba tehtud peatus.
  • Kuupäeva saab vahetada noolega — kaart ja plaan näitavad alati sama päeva.

Samm 4

Alusta hommikut töölaualt

Töölaud vastab küsimusele „kas päev on kaetud". Kuus arvu ülal: tänased veod, uued tellimused, teel olevad, tänased marsruudid, planeerimata veod ja kasutuses olevad sõidukid. Arvude all on kaks nimekirja — tänased veod ja need, millel ei ole veel marsruuti ega sõidukit. Arv üksi ütleb „planeerimata 5", nimekiri ütleb, MIS on planeerimata, ja just see on järgmine samm.

Logistika töölaud: tänased veod, uued tellimused, teel, tänased marsruudid, planeerimata ja sõidukid ning nimekirjad.
  • Arvud on aktiivse konto omad. Kontot vahetad üleval nimeribalt.
  • Igalt kaardilt saab klõpsuga edasi minna sinna, kust seda tööd tehakse.
  • Kui „Planeerimata" on nullis, on päev kaetud — see ongi ainus arv, mis peaks hommikuks nulli jõudma.

Nipid

Asjad, mille otsa tavaliselt komistatakse

Vedu ei lase ennast plaanile lohistada

Kontrolli kuupäeva: plaan näitab korraga ühte päeva (või kolme, seitset) ja teise päeva vedu sellel ekraanil ei ole. Tühistatud ja kohale viidud vedusid plaanile ei pakuta.

Aadress ei jõua kaardile

Aadresse otsitakse avalikest otsinguteenustest jaokaupa. Laadi kaart natukese aja pärast uuesti — leitud punktid jäävad meelde. Kui ta ikka ei leia, on aadressis tavaliselt trükiviga või puudub linn.

Juht ei näe oma vedu

Juht on seotud sõidukiga, mitte veoga. Kontrolli plaanist, kas vedu on selle auto real, mille peal juht sõidab.

Klient küsib, kus tema kaup on

Iga veo juures on jagamislink. Saada see kliendile — ta näeb seisu ise ja kõne jääb ära.

Sama vedu tuleb iga nädal uuesti sisestada

See on „Regulaarsete vedude" töö. Kirjelda sagedus korra ja süsteem teeb veod ette ära.

Tahan proovida, ilma et päris päev segamini läheks

Tee endale teine konto ja lülita ülemiselt ribalt selle peale. Kontod ei näe teineteise andmeid.

Ekraanipildid on tehtud töötavast rakendusest näidiskontoga — ühegi kliendi vedusid siin ei ole. Pildid on eestikeelsed ka ingliskeelsel lehel; rakendus ise räägib mõlemat keelt ja keelt vahetad üleval paremal.

Proovi ise järele

Kõige kiirem viis aru saada on üks päris päev sisse toksida ja ära planeerida. Kui midagi jääb segaseks, kirjuta — vastame ise, mitte vormi kaudu.